Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от сети 220 В.
Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.
За счет керамического вала насос не закисает после периода простоя.
Ответные фланцы в комплекте.
Монтажная длина 250 мм.
Вал, изготовленный из химически инертной керамики предотвращает закисание после длительного простоя.
Температура перекачиваемой среды при длительной эксплуатации: 2-110?С.
Максимальная концентрация гликоля в теплоносителе: не более 50%.
Материал корпуса: чугун/алюминий.
Материал крыльчатки: стеклоармированный полипропилен.
Материал обмотки: 100% медь.
Запатентованная форма корпуса, обеспечивающая улучшенное охлаждение двигателя.
Класс изоляции обмоток двигателя: F (выдержит перегрев до +180?С).
Макс. рабочее давление: 10 бар.
Гарантия: 3 года.
Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от сети 220 В.
Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.
За счет керамического вала насос не закисает после периода простоя.
Ответные фланцы в комплекте.
Монтажная длина 250 мм.
Вал, изготовленный из химически инертной керамики предотвращает закисание после длительного простоя.
Температура перекачиваемой среды при длительной эксплуатации: 2-110?С.
Максимальная концентрация гликоля в теплоносителе: не более 50%.
Материал корпуса: чугун/алюминий.
Материал крыльчатки: стеклоармированный полипропилен.
Материал обмотки: 100% медь.
Запатентованная форма корпуса, обеспечивающая улучшенное охлаждение двигателя.
Класс изоляции обмоток двигателя: F (выдержит перегрев до +180?С).
Макс. рабочее давление: 10 бар.
Гарантия: 3 года.
Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от 3-х фазной сети 380 В.
Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.
За счет керамического вала насос не закисает после периода простоя.
Ответные фланцы в комплекте.
Монтажная длина 250 мм.
Вал, изготовленный из химически инертной керамики предотвращает закисание после длительного простоя.
Температура перекачиваемой среды при длительной эксплуатации: 2-110?С.
Максимальная концентрация гликоля в теплоносителе: не более 50%.
Материал корпуса: чугун/алюминий.
Материал крыльчатки: стеклоармированный полипропилен.
Материал обмотки: 100% медь.
Запатентованная форма корпуса, обеспечивающая улучшенное охлаждение двигателя.
Класс изоляции обмоток двигателя: F (выдержит перегрев до +180?С).
Макс. рабочее давление: 10 бар.
Гарантия: 3 года.
Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от сети 220 В.
Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.
За счет керамического вала насос не закисает после периода простоя.
Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от сети 220 В.
Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.
За счет керамического вала насос не закисает после периода простоя.
Ответные фланцы в комплекте.
Монтажная длина 250 мм.
Вал, изготовленный из химически инертной керамики предотвращает закисание после длительного простоя.
Температура перекачиваемой среды при длительной эксплуатации: 2-110?С.
Максимальная концентрация гликоля в теплоносителе: не более 50%.
Материал корпуса: чугун/алюминий.
Материал крыльчатки: стеклоармированный полипропилен.
Материал обмотки: 100% медь.
Запатентованная форма корпуса, обеспечивающая улучшенное охлаждение двигателя.
Класс изоляции обмоток двигателя: F (выдержит перегрев до +180?С).
Макс. рабочее давление: 10 бар.
Гарантия: 3 года.
Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от сети 220 В.
Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.
За счет керамического вала насос не закисает после периода простоя.
Ответные фланцы в комплекте.
Монтажная длина 250 мм.
Вал, изготовленный из химически инертной керамики предотвращает закисание после длительного простоя.
Температура перекачиваемой среды при длительной эксплуатации: 2-110?С.
Максимальная концентрация гликоля в теплоносителе: не более 50%.
Материал корпуса: чугун/алюминий.
Материал крыльчатки: стеклоармированный полипропилен.
Материал обмотки: 100% медь.
Запатентованная форма корпуса, обеспечивающая улучшенное охлаждение двигателя.
Класс изоляции обмоток двигателя: F (выдержит перегрев до +180?С).
Макс. рабочее давление: 10 бар.
Гарантия: 3 года.
Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от 3-х фазной сети 380 В.
Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.
За счет керамического вала насос не закисает после периода простоя.
Ответные фланцы в комплекте.
Монтажная длина 250 мм.
Вал, изготовленный из химически инертной керамики предотвращает закисание после длительного простоя.
Температура перекачиваемой среды при длительной эксплуатации: 2-110?С.
Максимальная концентрация гликоля в теплоносителе: не более 50%.
Материал корпуса: чугун/алюминий.
Материал крыльчатки: стеклоармированный полипропилен.
Материал обмотки: 100% медь.
Запатентованная форма корпуса, обеспечивающая улучшенное охлаждение двигателя.
Класс изоляции обмоток двигателя: F (выдержит перегрев до +180?С).
Макс. рабочее давление: 10 бар.
Гарантия: 3 года.
 (41).png "Ruppel | Руппель - сервис по продаже и покупке строительных товаров")
